Kabel ZPFU
| Durchmesser der Leiter (mm) | Anzahl Leiter | Nenngewicht (kg/km) | Nenn-Außendurchmesser (mm) |
|---|---|---|---|
| 1 | 1x2 | 12.0 | 176 |
| 1 | 2x2 | 13.3 | 251 |
| 1 | 4x2 | 18.5 | 405 |
| 1 | 7x2 | 20.0 | 690 |
| 1 | 14x2 | 26.7 | 1089 |
| 1 | 21x2 | 30.9 | 1409 |
| 1 | 28x2 | 34.3 | 1716 |
| Durchmesser der Leiter (mm) | Anzahl Leiter | Maximal zulässiger Radius | Betriebstemperaturbereich | Installationstemperaturbereich |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1x2 | 15 x R kabel | -25 °C a +75 °C | |
| 1 | 2x2 | 15 x R kabel | -25 °C a +75 °C | |
| 1 | 4x2 | 15 x R kabel | -25 °C a +75 °C | |
| 1 | 7x2 | 15 x R kabel | -25 °C a +75 °C | |
| 1 | 14x2 | 15 x R kabel | -25 °C a +75 °C | |
| 1 | 21x2 | 15 x R kabel | -25 °C a +75 °C | |
| 1 | 28x2 | 15 x R kabel | -25 °C a +75 °C |
Referenz: EA2M0MS (12. HP_EA2M0MS_e)
Beschreibung
Eisenbahnsignalkabel, 1 bis 28 Paare. Kupferleiter 1 mm2, mit fester Polyethylenisolierung und Paarverseilung. Panzerung mit zwei schraubenförmig angebrachten Stahlbändern. Bleifreier PVC-Außenmantel. Dieses Kabel ist flammwidrig und beständig gegen Mineralöle. Das Kabel dient zur Verbindung der Leitstelle mit Satellitenanlagen. Zur Installation in Rohren oder erdverlegt an elektrifizierten und nicht elektrifizierten Strecken bis 1500 Volt GS. Es kann auf kurzen Längen auch an Strecken installiert werden, die mit 25 kV ac elektrifiziert sind. Allgemein gemäß SNCF CT-445 und EN
Das Kabel dient zur Verbindung der Leitstelle mit Satellitenanlagen. Zur Installation in Rohren oder erdverlegt an elektrifizierten und nicht elektrifizierten Strecken bis 1500 Volt GS. Es kann auf kurzen Längen auch an Strecken installiert werden, die mit 25 kV ac elektrifiziert sind.
