Câble ZPFU

EA2M0MS
Diamètre des conducteurs (mm) Nombre de conducteurs Poids nominal (kg/km) Diamètre extérieur nominal (mm)
1 1x2 12.0 176
1 2x2 13.3 251
1 4x2 18.5 405
1 7x2 20.0 690
1 14x2 26.7 1089
1 21x2 30.9 1409
1 28x2 34.3 1716
Diamètre des conducteurs (mm) Nombre de conducteurs Rayon maximum autorisé Plage de température de fonctionnement Plage de température d'installation
1 1x2 15 x R cable -25 °C à +75 °C
1 2x2 15 x R cable -25 °C à +75 °C
1 4x2 15 x R cable -25 °C à +75 °C
1 7x2 15 x R cable -25 °C à +75 °C
1 14x2 15 x R cable -25 °C à +75 °C
1 21x2 15 x R cable -25 °C à +75 °C
1 28x2 15 x R cable -25 °C à +75 °C

Référence: EA2M0MS (12. HP_EA2M0MS_e)

Description

Câbles de signalisation ferroviaire de 1 á 28 paires. Conducteurs de cuivre recuit nu de 1 mm2 de section, isolés en PE massif. Câblage en paires et assemblage en couches concentriques. Gaine extérieur en PVC nonir sans plomb et armée avec deux feuillards d’acier posé en hélice. Ils sont câbles électriques destinés à relier le Poste de Commande Centralisée aux Centres d’Appareillages. Pour pose en caniveau ou enterré en pleine terre le long des voies nonn électrifiées, électrifiées en 1500 volts continu ou en longueurs courtes le long des voies électrifiées en 25 Kv alternatif. Ces câbles sont nonn propagateurs de la flamme, résistants à l’huile minérale et protégés contre les rongeurs. Généralement selon les nonrmes SNCF CT-445 et EN 50265-2-1.

Câbles de signalisation ferroviaire de 1 á 28 paires. Conducteurs de cuivre recuit nu de 1 mm2 de section, isolés en PE massif. Câblage en paires et assemblage en couches concentriques. Gaine extérieur en PVC nonir sans plomb et armée avec deux feuillards d’acier posé en hélice. Ils sont câbles électriques destinés à relier le Poste de Commande Centralisée aux Centres d’Appareillages. Pour pose en caniveau ou enterré en pleine terre le long des voies nonn électrifiées, électrifiées en 1500 volts continu ou en longueurs courtes le long des voies électrifiées en 25 Kv alternatif. Ces câbles sont nonn propagateurs de la flamme, résistants à l’huile minérale et protégés contre les rongeurs. Généralement selon les nonrmes SNCF CT-445 et EN 50265-2-1.